NEW Suzuki Raider R150

ด้วยหัวใจเครื่องยนต์ 147.3 ซีซี. ให้พละกำลังสูงสุด “18.2 แรงม้า” ซูซูกิเคลมว่า “แรงสุดในคลาส” และเป็นเครื่องแบบเดียวกันกับที่ติดตั้งลงโมเดลสปอร์ตฟูลแฟริ่งGSX-R150.. ปรับจูนเล็กน้อยให้เข้ากับลักษณะการขับขี่มากขึ้น แต่จุดเด่นที่ต้องบอกจริงๆคือเรื่อง “น้ำหนักตัว” เกิน 100 กก. มานิดเดียว.. “ลองจินตนาการถึงรถแม่บ้านที่ได้เครื่องยนต์รถสปอร์ต150 ซีซี. ดู”..

ที่สำคัญเครื่องยนต์บล็อกนี้ยังได้เทคโนโลยี “รถสปอร์ต” ใส่มาให้เต็มเม็ด.. เริ่มจากรถแบบแคมคู่ DOHC 4 วาล์ว ช่วยส่งต่อกำลังตลอดรอบเครื่องเป็นไปอย่างสมูทเต็มสมรรถนะ โดยเฉพาะในรอบ “ต่ำ-กลาง” ที่มักจะมีเรื่องให้ใช้บ่อยๆเมื่อขับขี่บนถนนทั่วไป

ตามด้วยระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด 2 Spray Type ช่วยกระจายน้ำมัน เพิ่มประสิทธิภาพการจุดระเบิดให้สูงที่สุด จุดนี้นอกจากช่วยเรื่องความแรงแล้วยังช่วยเรื่องความประหยัดน้ำมันได้อีกมาก โดยทางซูซูกิ (ฟิลิปปินส์) ยังเคลมค่าประหยัดน้ำมันสูงสุดกว่า 50 กม./ลิตร!

สุดท้ายกับระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ เพราะการใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันเอกลักษณ์เฉพาะของซูซูกินั้นไม่สามารถตอบสนองกับความร้อนแรงของ Suzuki Raider R150 นี้ได้ ..ก็พี่เล่นขยี้ได้ถึงเรดไลน์11,500 รอบ.. รถบ้านที่ไหนเค้าทำกัน!