SUZUKI GSX-R150 ได้ถูกติดตั้งชุดแผงหน้าปัดเรือนไมล์แสดงผลแบบ Full LCD ซึ่งถอดแบบมาจากรถซูซูกิบิ๊กไบค์รุ่นพี่ได้อย่างลงตัว
อีกทั้งมาพร้อมกับมาตรวัดรอบเครื่องยนต์, มาตรวัดความเร็ว, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, มาตรแสดงระยะการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น, มาตรแสดงตำแหน่งเกียร์, มาตรวัดระยะการเดินทาง 2 ระยะและนาฬิกา นอกจากนั้นยังมีไฟสัญญาณเตือนรอบความเร็วเครื่องยนต์ที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกตั้งได้ด้วยตัวเองอีกด้วย
ด้วยเทคโนโลยีและประสบการณ์ที่สั่งสมในการผลิตซูซูกิ GSX-R1000 ซึ่งเป็นที่สุดของจ้าวแห่งสนามแข่งได้ถ่ายทอดเทคโนโลยีและเอกลักษณ์ที่โดดเด่นสู่ซูซูกิ GSX-R150 ด้วยเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ DOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว ขนาด 147.3 ซีซี ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราส่วนกำลังอัด 11.5 : 1
เกียร์แบบ Manual 6 สปีด จ่ายน้ำมันแบบหัวฉีดที่มีรูจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ 10 รู เพื่อการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ คลัตช์เปียก หลายแผ่นซ้อนกัน
ระบบสตาร์ทไฟฟ้า รองรับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วออกเทน 91 ขึ้นไป ความจุ 11 ลิตร
โครงรถ ซูซูกิ GSX-R 150 ดีไซน์เน้นความกะทัดรัดน้ำหนักเบา ด้วยขนาด กว้าง x ยาว x สูง (700 x 2,020 x 1,075 มม.) ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 785 มม. จากพื้นถึงเครื่องยนต์ 160 มม. น้ำหนักรวม 131 กก. ระบบกันสเทือนหน้าเทเลสโคปิค ด้านหลังเป็นสวิงอาร์ม
ล้อ/ยาง ด้านหน้าขนาด 90/80-17M/C (Tubeless) สวมด้านหลังมีขนาด 130/70-17M/C (Tubeless) ระบบห้ามล้อจะเป็นดิสก์เบรกทั้งหน้าและหลัง
Cr: 9carthai.com